特種設備是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛。

特種設備安全法

第二條 特種設備的生產（包括設計、制造、安裝、改造、修理）、經營、使用、檢驗、檢測和特種設備安全的監督管理，適用本法。

本法所稱特種設備，是指對人身和財產安全有較大危險性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛，以及法律、行政法規規定適用本法的其他特種設備。

國家對特種設備實行目錄管理。特種設備目錄由國務院負責特種設備安全監督管理的部門制定，報國務院批準后執行.

吊籃是橋梁檢測車由兩臺行車和一個吊籃組成，吊籃采用模塊化和輕量化設計，長可組合成40米的橋梁施工平臺，由行車帶動，整套設備由無線遙控控制，可水平也可上下垂直移動，操作簡單，行車體積小巧，占用橋面面積小，施工時對橋面交通影響小，廣泛應用于公路養護服務，橋梁增高，橋梁加固 ，橋梁碳纖維粘貼加固，橋梁粘鋼板加固維修，支座更換橋梁頂升，橋梁裂縫修補，路橋養護，支座糾偏，支座維修，橋梁外觀病害檢查，橋梁結構檢測，橋梁荷載試驗等。

     單邊橋梁檢測車是正景機械專為橋梁側面施工研制的新型橋梁施工設備/平臺，故名，它適用于橋梁泄水管（雨水管）、電纜、燈管的安裝作業，單邊橋梁檢測車具有操作簡單，維護方便，體積小巧，便于運輸，施工效率高的優點，施工人員僅需經過簡單培訓即可熟練掌握操作，在實際橋梁泄水管安裝施工作業中，單日可輕松安裝橋梁泄水管150米至200米。

固定式橋梁檢測車（又名自行式橋梁軌道檢修車、橋梁檢查小車、橋梁上/下弦檢修車），固定式橋梁檢測車安裝在橋梁底部，一勞永逸地解決橋梁底部的檢修問題，使得今后橋梁檢修的時間和成本降到更低。柳州的官塘大橋和白沙大橋使用的就是固定式橋梁檢測車，高鐵橋的底部也常常能看見他們的身影。

     橋梁工程是關系社會和經濟協調發展的生命線工程。橋梁建設的快速發展，巨大的資金投入，在經濟社會中的顯赫作用，使得人們對橋梁的安全性、耐久性越來越重視。與此同時，隨著橋梁服役時間的增加，由于環境 載荷作用、疲勞效應、腐蝕效應和材料老化等不利因素對設施的長期影響，橋梁結構將不可避免地產生自然老化、損傷積累等各種各樣的疲勞和損傷，這些損傷都將導致混凝土的分層與破裂，引發坍塌等惡性事故，造成巨大的經濟損失和人員傷亡。所以，橋梁檢測工程是很有必要的，每過一段時間就要進行檢測，進行必要的維護來保證安全。

    所以，橋梁檢測車不是特種車。