橋梁底部作業車可跨越障礙進行高空作業，平臺升降到任何位置時，均可邊行走邊作業，結構緊湊，轉向靈活，其地盤的寬度可設備狹窄的通道及擁擠的工作區域。

備用動力裝置，可操作工作平臺復位，方便的運輸方式，可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板，多重的機械，電氣及液壓安全保護的一體化的液壓電器集成系統。

桁架式橋梁檢測車該產品采用了二級伸縮、二級回轉、二級變幅機構，形成了三維空間，六個自由度的空間運動體系?？梢栽跇蛳滦纬晒ぷ髌脚_，方便工作人員行走。

在底盤上加裝了穩定器機構、自行走式支撐腳輪、固定式配重，該產品具有實施檢測作業方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優點。采用通道式工作平臺，穩定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面平臺或返回橋面，如配置升降機則可大大下橋深度。

橋梁檢測車采用車載式設計，作業裝置裝在通用載重汽車底盤上，具有很大的機動靈活性。其作業裝置機械部分由回轉機構、三節可伸縮折疊機構、作業斗等組成。

其中回轉機構由液壓馬達驅動。三節可伸縮折疊臂中，大臂為單級伸縮臂，二臂和小臂為兩級伸縮臂，三節伸縮臂的伸縮和升降折疊變幅由均液壓缸驅動，其中二臂和小臂的升降折疊變幅采用四連桿行程放大機構。

作業斗吊掛在臂架末端，采用重力方式實現姿態自動調平，并在作業斗吊叉與提耳間設有液壓阻尼、鎖定缸，以減緩作業裝置展開、收縮中作業斗的和作業狀態下由外力引起的作業斗晃動。

支腿機構可支起作業車車體，既了作業時車體的穩定，又方便作業裝置越過橋梁欄桿展開。其四個支腿的伸縮和升降由液壓缸驅動，實現車架的起落操作。支腿下部為滾輪，可使橋梁檢測車在支腿接地狀態下低速行駛，從而又具有安全穩定前提下的動態工作特性。